據有關部門統(tǒng)計，我國造價工程師處于緊缺狀態(tài)，眾多從事建設工程領域的公司，紛紛以高薪酬、高福利爭奪造價工程師這一人才，所以現在很多人想要報考。那么報考條件是什么呢?

報考條件

我把建人〔2018〕67號 關于印發(fā)《造價工程師職業(yè)資格制度規(guī)定》《造價工程師職業(yè)資格考試實施辦法》的通知這個文件精簡一下大家看的清楚些：

1、造價專業(yè)大專學歷滿5年;土木建筑、水利、裝備制造、交通運輸、電子信息、財經商貿大專學歷滿6年。

2、通過工程教育專業(yè)評估(認證)的工程管理、工程造價專業(yè)大學本科學歷或學位，滿4年(工程教育專業(yè)評估(認證)的工程管理需要在住建部官網上查); 3、具有工學、管理學、經濟學門類大學本科學歷或學位，滿5年。 4、具有工學、管理學、經濟學門類碩士學位或者第二學士學位，滿3年。

5、具有工學、管理學、經濟學門類博士學位，從事工程造價業(yè)務工作滿1年。

6、具有其他專業(yè)相應學歷或者學位的人員，從事工程造價業(yè)務工作年限相應增加1年(可以明確的是，造價考試不限專業(yè)了，但是其他專業(yè)的考生工作年限要求在3、4、5的基礎上+1年)。

關于報考條件以上是住建部官網發(fā)布文件，各省都這樣執(zhí)行，對于另外一些社保要求，資格前后審等問題大家可以各自去報考省份人事考試網查詢18年報考須知參考下，還有不懂的直接問當地中介或給人事打電話，不要問其他人了(因為其他人不夠官方)。

關于不夠條件報考、注冊等問題，有的中介確實可以解決，但是安全起見還是夠了年限再考吧!!!

報考專業(yè)

目前造價考試分為土木建筑工程、交通運輸工程、水利工程和安裝工程4個專業(yè)，因為土建涉及范圍廣，考土建居多，考生選專業(yè)個人認為應以對口專業(yè)為主，如果選哪個都行的話個人建議還是考土建，畢竟面比較廣，更有價值。對于各專業(yè)難度，交通水利不是很了解，對于基礎差，沒去過工地的人，土建第六題相對安裝難一些，但是對于認真?zhèn)淇嫉目忌鷣碚f那點難度可以忽略不計。

考試大綱

現在就備考的考生可以參考群共享的較新官網公布大綱(住建委官網政策發(fā)布2018.12.28)，對于大綱沒有的內容可以先不用學了，只學大綱包含的內容，對于19年考試是否執(zhí)行18年的新清單規(guī)范尚無官方定論。

考試難度

和同類一建考試難度來說其實難易是相仿的，一建偏文科，現在更注重現場實操，造價偏理，邏輯計算較多，對不同人就是不同的難度，你學造價的考一建肯定難，你學土木的考造價肯定就說難，所以難了不會，會了不難就是這樣，難度一詞都是相對來說，看你擅長什么了。

19年造價參考難度：參考17年考試難度，18年比較簡單，19年應該不會那么簡單了，其實不管簡單還是難，如果你下定決心一次四門，你都要按較難考慮，不要有僥幸心理，取證簡單，備考難，就是這樣，沒辦法。

是否等新教材學習

很多人都問，新教材變化大不大?現在又沒新教材，我現在就開始學嗎?如果你是考四門，你就別廢話了，老老實實買來去年的教材開始吧，等新大綱、新教材出來都到19年6月份了，人家提前學的都學了好幾輪了，都沒在一個起跑線上你怎么贏?所以說，不管變化多少，你就踏實學吧，等出新教材了你再買也來的及，就算你不買新教材，你專門看下新舊教材對比內容即可，到時候網校會出專門的19年刪減、補充內容，根本沒什么影響的。